19
Journal of Clinical Healthcare 3/2015
Różnice między poszczególnymi miesiącami są
niewielkie.
Miejsce zdarzenia (obszar miejski, obszar poza
miastem)
Zdecydowana większość (72,9%).wyjazdów dotyczyła
obszaru miejskiego.
Kod pilności wezwania
Wśród analizowanych wyjazdów dominowały (77%
ogółu wyjazdów) wyjazdy alarmowe, wyjazdy pilne
stanowiły pozostałe 33%.
Typ ZRM
Spośród 1087 interwencji ZRM,.67,6% przypadało na
wyjazdy ZRM „P”, a 32,4% - na wyjazdy ZRM „S”.
Czas przybycia na miejsce zdarzenia w mieście
Czas przybycia ZRM na miejsce zdarzenia w mieście
wahał się od 1 do 34 minut, najczęściej wyniósł on 5
minut – tabela 1.
Tabela 1. Czas dojazdu ZRM na miejsce zdarzenia w
mieście
Czas dojazdu na miejsce
zdarzenia w minutach
Liczba wyjazdów
%
1
15
1,9
2
4
0,5
3
32
4,0
4
102
12,9
5
178
22,5
6
99
12,5
7
87
10,9
8
144
18,2
9
21
2,7
10
36
4,5
11
8
1,4
12
6
0,8
13
2
0,2
14
7
0,9
15
10
1,3
16
2
0,2
17
4
0,5
18
3
0,4
19
5
0,6
20
6
0,8
>20
21
2,7
Razem:
792
100,0
na zielono zaznaczono wyjazdy, które przekroczyły
ustawowo wyznaczony czas dojazdu na miejsce zdarzenia
16,5% wszystkich interwencji ZRM na terenie miasta
przekroczyło ustawowo wyznaczony czas dojazdu na
miejsce zdarzenia, czyli 8 min.
Czas dotarcia na miejsce zdarzenia poza miastem
Czas przybycia ZRM na miejsce zdarzenia poza
miastem wyniósł od 5 do 34 minut, najczęściej czas
dojazdu wyniósł 11 minut – tabela 2.
Tabela 2. Czas dojazdu ZRM na miejsce zdarzenia
poza miastem
Czas dojazdu na
miejsce zdarzenia w
minutach
Liczba
wyjazdów
%
1
7
2,4
2
0
0,0
3
4
1,4
4
8
2,7
5
18
6,1
6
11
3,7
7
20
6,7
8
12
4,1
9
25
8,5
10
46
15,6
11
33
11,2
12
14
4,7
13
6
2,0
14
11
3,7
15
12
4,1
16
9
3,1
17
4
1,4
18
15
5,1
19
4
1,4
20
19
6,4
>20
17
5,8
Razem:
295
100,0
na zielono zaznaczono wyjazdy, które przekroczyły
ustawowo wyznaczony czas dojazdu na miejsce zdarzenia
23,1% wszystkich interwencji ZRM poza obszarem
miasta przekroczyło ustawowo wyznaczony czas
dojazdu na miejsce zdarzenia, czyli 15 min.
