35
Journal of Clinical Healthcare 2/2016
DZIAŁANIA SŁUŻB NA MIEJSCU KATASTROFY
Podczas akcji ratunkowej wiele służb działa w
jednym czasie na wielu różnych poziomach i w
różnych miejscach. Trzeba jednak pamiętać, że
każde zadanie jest tak samo ważne, więc
zaangażowanie i precyzja z jaką zostanie
wykonane może zminimalizować negatywne skutki
katastrofy. Najczęściej mówi się o osobach
działających bezpośrednio na miejscu zdarzenia,
czyli strażakach, lekarzach i ratownikach
medycznych. Owszem, to od nich bezpośrednio
zależy życie poszkodowanych, jednakże to dzięki
pomocy innych służb mogą oni skupić się tylko i
wyłącznie na ratowaniu ofiar, a nie na sprawach
technicznych i organizacyjnych, za które
odpowiedzialna jest Służba Ochrony Lotniska oraz
Personel Pomocniczy z Działu Eksploatacji.
Podmioty te pozostają w ciągłym kontakcie z
Koordynatorem Działań, Kierującym Działaniem
Ratowniczym oraz Kierującym Medycznymi
Działaniami Ratunkowymi. [1]
Koordynatorem Działań zostaje Dyżurny
Operacyjny Portu Lotniczego. Powiadamia on
Kierownika
Terminalu,
który
przygotowuje
pomieszczenia przy GATE 18, 17, 16 i tworzy tzw.
strefę zieloną, aby mogli zostać tam ewakuowani
poszkodowani bez obrażeń, oznaczeni w segregacji
kolorem zielonym. Informuje o zdarzeniu
Wojewódzkie Centrum Zarządzania Kryzysowego
oraz przekazuje mu informacje na temat ilości
pasażerów i obrażeń jakie ponieśli. Wysyła również
samochody „Follow Me” w celu prowadzenia
przybyłych karetek ZRM po lotnisku oraz wyznacza
miejsce ich koncentracji. Dodatkowo zbiera
informacje na temat osób biorących udział w akcji
ratunkowej i przekazuje je WCZK w celu
zorganizowania dla nich pomocy psychologicznej.
[1]
Służba Ochrony Lotniska jest odpowiedzialna za
bezpośrednie zabezpieczenie miejsca zdarzenia
oraz całego lotniska podczas trwania akcji
ratunkowej. Otwiera ona bramy przeciwpożarowe i
liny zabezpieczające drogi przeciwpożarowe,
umożliwiając
tym
samym
podmiotom
przybywającym z zewnątrz wjazd na teren lotniska.
Po otwarciu tych bram organizuje posterunki,
prowadząc ewidencję wszystkich samochodów
wjeżdżających oraz przekazuje pierwszemu
Zespołowi Ratownictwa Medycznego z KPR
radiostację na częstotliwości lotniskowej, ułatwiając
tym samym koordynację działań. Dodatkowo na
polecenie KD razem z Kierownikiem Terminalu
przygotowuje i ochrania pomieszczenia dla
pasażerów bez obrażeń. [1]
Personel Pomocniczy z Działu Eksploatacji
powiadomiony przez KD udaje się do strażnicy
lotniskowej LSRG i uruchamia Ruchomy Magazyn
Leków. Na wniosek KMDR dostarcza RML do strefy
II i organizuje namioty medyczne razem z pełnym
wyposażeniem, aby personel ZRM mógł bez
przeszkód zajmować się tam poszkodowanymi. Po
wykonaniu wszystkich zadań pozostaje na miejscy
zdarzenia do dyspozycji KDR. [1]
Wojewódzkie Centrum Zarządzania Kryzyso-
wego w Krakowie pozostaje w ciągłej dyspozycji w
razie jakiegokolwiek zdarzenia masowego lub
katastrofy, odbiera informacje od KD oraz na
wniosek dyspozytora skoncentrowanej dyspozytorni
medycznej nr 1, za pośrednictwem Lekarza
Koordynatora Ratownictw Medycznego, mobilizuje
karetki PRM spoza rejonu działań. [2]
DZIAŁANIE LOTNISKOWEJ SŁUŻBY
RATOWNICZO-GAŚNICZEJ
Po ogłoszeniu alarmu i koncentracji wszystkich
podmiotów biorących udział w akcji ratunkowej
pierwsze zadania należą do Lotniskowej Służby Ra-
towniczo-Gaśniczej, której dowódca obejmuje obo-
wiązki Kierującego Działaniami Ratunkowymi. Dzieli
ona rejon zdarzenia na trzy strefy działania [3]:
Strefa bezpośredniego zagrożenia (strefa I)
- wstęp do tej strefy mają wyłącznie ratow-
nicy/strażacy z LSRG oraz zastępy przy-
byłe z PSP dysponujące odpowiednim
sprzętem. Ewakuują oni poszkodowanych
do strefy bezpiecznej, gdzie zajmują się
nimi zespoły ratownictwa medycznego.
Strefa bezpieczna (strefa II) - jest to obszar
działania Zespołu Zabezpieczenia Medycz-
nego Portu oraz przybyłych jednostek ZMR.
W tej strefie następuje segregacja poszko-
dowanych. Organizowany jest tam również
Polowy Punkt Medyczny, w którym poszko-
dowani otrzymują pomoc zgodnie z katego-
rią przyznaną podczas segregacji.
Strefa transportu - jest to obszar, gdzie sta-
cjonują przybyłe na miejsce karetki i skąd