20
Journal of Clinical Healthcare 2/2015
nywalną częstością, o tyle w najstarszej grupie (po-
wyżej 55 r.ż.) wśród pozostałych urazów (z wyłącze-
niem S.20) dominowały już S.22. Za charakterystycz-
ne można uznać wzrastającą wraz z wiekiem czę-
stość urazów opisanych kodem S.22.
8. Porównanie uzyskanych wyników wskazuje, że
upadek z wysokości poziomu ciała zdarzał się czę-
ściej u kobiet, z kolei upadek z wysokości ponad 3-
krotnie częściej, a pobicia ponad 2-krotnie częściej
występowały u mężczyzn w porównaniu do kobiet.
Urazy klatki piersiowej związane z przygnieceniem
dotyczyły wyłącznie mężczyzn. Pozostałe przyczyny
urazów rozkładały się z częstością porównywalną u
obu płci.
9. Dla większości analizowanych przedziałów wie-
kowych występowały predylekcyjne okoliczności do
powstania urazu klatki piersiowej. W najmłodszej (do
24 r.ż.) grupie wiekowej oraz w wieku 35-44 lata naj-
częściej do urazu klatki piersiowej doprowadzały po-
bicia, w przedziale 25-34 lat – wypadki komunikacyj-
ne, a już począwszy od 45 r.ż. upadek z poziomu cia-
ła. Powyżej tej granicy wieku, udział upadku z pozio-
mu ciała wśród ogółu analizowanych przyczyn urazu
klatki piersiowej wyraźnie wrastał wraz z wiekiem.
10. Przedstawione wyniki świadczą, że u kobiet ura-
zowi klatki piersiowej prawie 2–krotnie częściej towa-
rzyszyły urazy głowy (S00–S09) w porównaniu do
mężczyzn. Z kolei mężczyźni ulegający urazowi klatki
piersiowej prawie 3-krotnie częściej niż kobiety do-
znawali również urazów obejmujących liczne okolice
ciała (T00-T07). Rozkład częstości występowania
pozostałych umiejscowień urazów współtowarzyszą-
cych obrażeniom klatki piersiowej u obu płci był po-
równywalny.
11.W młodszych grupach wiekowych (0-34 lata) ura-
zy barku i ramienia (S40-S49) są najczęstszymi ura-
zami współtowarzyszącymi obrażeniom klatki pier-
siowej, natomiast w późniejszym wieku już prawie nie
występują. Natomiast wraz z wiekiem chorych, którzy
doznali urazu klatki piersiowej wrasta częstość ura-
zów obejmujących liczne okolice ciała (T00-T07), któ-
re z kolei w najmłodszej grupie wiekowej s(do 24r.z.)
w ogóle nie występują.
PIŚMIENNICTWO
1. Marks JA. Rosen’s emergency medicine:conceppts and clinical
practice. Philadelphia; Elsevier Sounders 2013.
2. Hameed S. M, Kortbeek J. B. Chest injuries. Curr Orthop 2003;
17: 260-273.
3. World Health Organization. Media Centre – Fact Sheet No
358. WHO, Geneva 2013
fact-
sheets/fs358/en/ (22.10.2013)
4. Pluth Yeo T. Long-term Sequelae Following Blunt Thoracic
Trauma. Orthop Nursing 2001; 20, 5: 35-47.
5. Kołodziej J. Urazy klatki piersiowej. Warszawa; Wydawnictwo
lekarskie PZWL 2004.
6. Pasternak Frank.: Car Accident Injuries.
(22.10.2013).
7. Komenda Główna Policji. Biuro Ruchu Drogowego.: Dla kie-
rowców – Statystyka, Bezpieczeństwo w ruchu drogowym w ujęciu
miesięcznym
ow-
nlod/15/104552/12__Informacja_miesie__czna_ gru-
dzien____2012.pdf (22.10.2013).
8. Dan McCrisken. The Human Cost of Road Traffic Accidents.
Headliners.
t o r i e s / 2 0
0 4 / t h eh u m a n c o s t o f ro a d t r a f f I c a c c i d en t s
(22.10.2013)
9. Główny urząd statystyczny.: Rocznik Statystyczny Rzeczpo-
spolitej Polskiej. Zakład Wydawnictw Statystycznych, Warszawa
2014
10. Morawski A, Witkowski A, Wyrostkiewicz M, Gutek W,
Wrzyszcz W, Mazur W. Obrażenia klatki piersiowej. Pol Prz Chir
1993, 65, 5: 446-467.
11. Pogorzelski R, Radziszewski J, Szostek M. Urazy klatki pier-
siowej diagnostyka i leczenie. Pol Prz Chir 1992 ; 64, 12: 1098-
1102.
12. Żyła Z, Zyśko D, Leśkiewicz M, Iskrzycki Ł, Gawłowski P
i wsp.
Injuries associated with rail transport – preliminary report.
JPHNMR
2014; (3):59-69.
13. Lipiński J, Ręcki M, Lasek J, Gwoździewicz J, Kopiszka K.
Aspekty epidemiologiczne i kliniczne obrażeń klatki piersiowej. Pol
Prz Chir 1991; 63: 6: 532-539
14. Kopański Z, Cienciała A, Golec E, Gajdosz R, Korneta K
i wsp.
Uszkodzenia klatki piersiowej wśród chorych z obrażeniami wielo-
miejscowymi. Kwart Ortop 1995; 1 : 24-32.
15. Bernet T, Papierz T. Obrażenia klatki piersiowej. Kwart Ortop
1997; 1: 8-14.
16. Lisiecka-Tyszko S, Lipiński J, Lasek J, Gwoździewicz J, Ka-
wecka A, Jackiewicz A. Obrażenia klatki piersiowej- aspekty epi-
demiologiczne i kliniczne. Now Lek 2007;73,1 :100-105.
17. McCrisken D.The Human Costof Road Traffic Accidents.
Headliners.
t o r i e s / 2 0 0
4 / t h eh u m a n c o s t o f ro a d t r a f f ic a c c i d en t
s(22.10.2013)
18. Holtslag HR.: Individual and population burdens of major trau-
ma in the Netherlands. Bull WHO 2008, 86: 111-117
European Commision. Transport – Road safety, The problem road
traffic injury consequences. Socio-economic costs and the value of
prevention.
(22.10.2013)
21-27
